Bollo 2027

Pagherò il bollo auto nel 2027?

Checker indicativo basato sull’esenzione annunciata/approvata in Consiglio dei Ministri il 16 settembre 2026 (versamenti con scadenza ordinaria tra il 1° gennaio e il 31 dicembre 2027). Non è consulenza fiscale: conta il dato P2 (kW) sulla carta di circolazione e il testo ufficiale in Gazzetta.

Verifica il tuo caso

Sei persona fisica (privato)? Tipo veicolo Alimentazione Potenza motore (kW) – campo P2 libretto 1 kW ≈ 1,36 CV · 80 kW ≈ 109 CV Il veicolo è regolarmente assicurato (RCA)? Hai già un’altra auto ≤ 80 kW intestata a te (agevolabile)? Il termine ordinario di pagamento del bollo cade nel 2027

Regole in sintesi

Solo 2027 (versamenti con scadenza 1 gen – 31 dic 2027). Eventuale strutturalità in Manovra da confermare.
Solo persone fisiche (no aziende).
Un solo veicolo per contribuente.
Auto: benzina/gasolio (anche ibride/bi-fuel) con potenza ≤ 80 kW.
Elettriche pure: non rientrano in questa esenzione (regole bollo EV diverse).
Moto/ciclomotori: esenzione se non hai già un’auto agevolabile ≤ 80 kW.
Più auto agevolabili → esente quella con meno kW (a parità, bollo più basso).
Veicolo assicurato.

Fonti stampa: Quattroruote, Corriere Motori, PMI.it, Altroconsumo, comunicazioni Palazzo Chigi (settembre 2026). Controlla sempre il testo del decreto in Gazzetta Ufficiale e l’ufficio tributi della tua Regione.

Esempi di modelli (indicativi)

La soglia è sulla motorizzazione (kW a libretto), non sul nome del modello. Valori tipici da listino/stampa – verifica il tuo P2.

Marca	Modello / versione	kW tipici	Alim.	Indicazione
Fiat	Panda 1.0 Hybrid	51	ibrida	sotto soglia
Fiat	500 1.0 Hybrid	51	ibrida	sotto soglia
Fiat	600 1.2 Turbo 100	74	benzina	sotto soglia
Lancia	Ypsilon 1.0 Hybrid	51	ibrida	sotto soglia
Toyota	Aygo X 1.0	53	benzina	sotto soglia
Toyota	Yaris Hybrid (alcune versioni)	80	ibrida	verificare P2 libretto
Toyota	Yaris Cross Hybrid (versioni >80)	96	ibrida	spesso sopra soglia
Dacia	Sandero TCe 100 / base	67	benzina	sotto soglia tipica
Dacia	Duster Hybrid 140/155	105	ibrida	spesso sopra soglia
Renault	Clio SCe 65 / TCe 90	49	benzina	sotto soglia
Renault	Clio E-Tech Hybrid 145	105	ibrida	verificare P2
Volkswagen	Polo 1.0 MPI/TSI	70	benzina	versioni base sotto
Volkswagen	Golf 1.5 eTSI	96	benzina	spesso sopra
Peugeot	208 PureTech 75/100	55	benzina	sotto soglia tipica
Citroën	C3 Turbo 100 / Hybrid 110	74	ibrida	verificare P2
Opel	Corsa 1.2 100	74	benzina	sotto soglia
Hyundai	i10 1.0	49	benzina	sotto soglia
Kia	Picanto 1.0	46	benzina	sotto soglia
Suzuki	Swift 1.2 Hybrid	61	ibrida	sotto soglia
Jeep	Avenger 1.2 Turbo 100	74	benzina	sotto soglia
Jeep	Avenger e-Hybrid 110	78	ibrida	sotto soglia tipica
Škoda	Fabia 1.0	70	benzina	versioni base sotto
SEAT	Ibiza 1.0	70	benzina	versioni base sotto
BMW	Serie 1 / SUV medi	100	benzina	di solito sopra 80 kW
Audi	A3 / Q3 motorizzazioni medie	110	benzina	di solito sopra
Tesla	Model 3 / Y (elettrica)	—	elettrica	elettriche escluse dalla norma 2027 (già regole diverse)

FAQ rapide

Dove leggo i kW?

Sulla carta di circolazione, campo P.2 (potenza netta massima in kW). Non usare solo i CV della brochure.

Le ibride rientrano?

Sì se c’è alimentazione benzina/gasolio “anche in combinazione” e i kW a libretto sono ≤ 80. Attenzione alle full hybrid più potenti.

Ho auto e moto: cosa è esente?

Se l’auto è ≤ 80 kW e agevolabile, di regola l’esenzione va all’auto; la moto continua a pagare. Se l’auto è sopra 80 kW, può essere esente la moto.

Pago ancora il bollo 2026?

Sì. L’agevolazione riguarda i termini di pagamento ordinari nel 2027, non le scadenze 2026.